![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
antadisЗайдите в ванную (зимой), включите максимально холодную воду, подождите немного - пусть "тёплая" протечёт. Суньте под холодную струю руку по плечо и продержитесь минуту. Вот такая нагрузка сейчас на всё тело в этой воде.
Только в 8 раз выше - в 8 раз холоднее.
Температура этой воды +1,3℃
Я в этот сезон временнЫх рекордов не ставлю: сижу пока не надоест - минуту, не дольше. Потому что без перчаток. Даже не плаваю - такссыкотно тело быстрее охлаждается.
И сауны - это для настоящих моржей. Моя сауна - быстро потом переодеться и на велосипед.
В 3-й сезон моржевания меня больше совершенно не волнует вопрос "что-нибудь застудить": уже ясно, что это так не работает. Ледяная вода вам ничего не застудит - быстрее накроет гипотермией (минут через 5-6). Я про тех, кто купается регулярно, а не прыгнул на "крещенские морозы" в прорубь раз в году - тут за чистоту эксперимента не ручаюсь.
В выходные у меня фестиваль моржей у дальнего большого озера.
Была в прошлом году, в этом тоже собираюсь. Надеюсь, лёд там до выходных ещё сохранится.
**
Заехала к своим веломастерам подкачать шины, они объяснили мне вчерашнее.
Это называется "sort is" - черный лёд. Снег тает, затем дорожное покрытие замерзает, превращаясь в лед, который водители не видят, потому что он выглядит как черный асфальт.
Коэффициент трения может быть близок к нулю, и даже зимние шины, соль и электронные системы стабилизации мало чем помогают. Вот почему он так опасен.
Зря я вчера коммунальщиков кляла - наверняка там было посолено, просто это не помогло. "Зимний" протектор на шинах мне бы тоже не помог. Этот "чёрный лёд" уже у нас целую неделю, я просто ещё не попадалась. Надо идти на станцию и возвращаться домой поездом.
Когда я ещё водила машину, однажды попала в похожую ситуацию. Но там гололёд с водой были запрятаны под наваливающимся в режиме реального времени снегом - ситуация опасная, но ожидаемая. Наверняка у каждого водителя она бывает стабильно хотя бы раз в сезон. Я была неопытным водителем, и момент, когда машина становится неуправляемой, очень хорошо запомнился. Скорость была всего 40 км/ч и рядом сидел опытный водитель, но впечатлений хватило: я мягенько "поцеловала" разделительный (от оврага) отбойник и сказала, что дальше пойду пешком.
Думала, на такие случаи куплю себе "кошки" на ботинки. Но я знаю, чем такие дела заканчиваются: сегодня "кошки", а завтра ты уже стоишь у подножья Эльбруса - "я просто посмотреть"..
Только в 8 раз выше - в 8 раз холоднее.
Температура этой воды +1,3℃
Я в этот сезон временнЫх рекордов не ставлю: сижу пока не надоест - минуту, не дольше. Потому что без перчаток. Даже не плаваю - так
И сауны - это для настоящих моржей. Моя сауна - быстро потом переодеться и на велосипед.
В 3-й сезон моржевания меня больше совершенно не волнует вопрос "что-нибудь застудить": уже ясно, что это так не работает. Ледяная вода вам ничего не застудит - быстрее накроет гипотермией (минут через 5-6). Я про тех, кто купается регулярно, а не прыгнул на "крещенские морозы" в прорубь раз в году - тут за чистоту эксперимента не ручаюсь.
В выходные у меня фестиваль моржей у дальнего большого озера.
Была в прошлом году, в этом тоже собираюсь. Надеюсь, лёд там до выходных ещё сохранится.
**
Заехала к своим веломастерам подкачать шины, они объяснили мне вчерашнее.
Это называется "sort is" - черный лёд. Снег тает, затем дорожное покрытие замерзает, превращаясь в лед, который водители не видят, потому что он выглядит как черный асфальт.
Коэффициент трения может быть близок к нулю, и даже зимние шины, соль и электронные системы стабилизации мало чем помогают. Вот почему он так опасен.
Зря я вчера коммунальщиков кляла - наверняка там было посолено, просто это не помогло. "Зимний" протектор на шинах мне бы тоже не помог. Этот "чёрный лёд" уже у нас целую неделю, я просто ещё не попадалась. Надо идти на станцию и возвращаться домой поездом.
Когда я ещё водила машину, однажды попала в похожую ситуацию. Но там гололёд с водой были запрятаны под наваливающимся в режиме реального времени снегом - ситуация опасная, но ожидаемая. Наверняка у каждого водителя она бывает стабильно хотя бы раз в сезон. Я была неопытным водителем, и момент, когда машина становится неуправляемой, очень хорошо запомнился. Скорость была всего 40 км/ч и рядом сидел опытный водитель, но впечатлений хватило: я мягенько "поцеловала" разделительный (от оврага) отбойник и сказала, что дальше пойду пешком.
Думала, на такие случаи куплю себе "кошки" на ботинки. Но я знаю, чем такие дела заканчиваются: сегодня "кошки", а завтра ты уже стоишь у подножья Эльбруса - "я просто посмотреть"..
no subject
Date: 2026-01-15 23:17 (UTC)no subject
Date: 2026-01-15 23:21 (UTC)