antadis

а почему я вам до сих пор не рассказала про мою любимую дорогу на шведский мальмо?
и, главное, вы молчите, будто вам совсем не интересно..

выдумала причину: съездить на шоппинг, заодно и камеру опробовать
отсервисированную камеру довелось опробовать через грязное стекло окна в подпрыгивающем на стыках моста автобусе - я села в пустой "хвост"
временами сфокусироваться, а уж тем более выстроить кадр композиционно в летящем автобусе, не было возможности, поэтому особенно интересно, что из всего этого могло получиться

дорогу из копенгагена в мальмо отличает строгий мост øresund - (оё)ресунд - мой символ скандинавского стиля и образчик художественного направления "минимализм"
вот это "о" и "ё" в названии моста надо суметь произнести одновременно - это и есть датская буква ø

первый кадр - первый блин - комом
тут я настраивала камеру, автобус подпрыгнул, случайно нажала при фокусировке на пуск сильнее положенного..
получилось интересно, по-моему: в таком знойном "миражном" мареве, что тут у нас практически нереально

дымящие "пакетики из-под молока" предприятия dong
это они мне поставляют такое дорогое тепло..
2

в швецию из копена можно добраться на автобусе/машине или на поезде
автобус идёт минут 40-50
внимательный взгляд заметит тут самолёт, идущий на посадку - из него сейчас великолепный вид на мост
4

по насыпи въезжаем в тоннель под проливом..
в сущности, дорога через пролив частично проходит по тоннелю, частично - по мосту
5

выезд из тоннеля очень колоритен сверху - когда самолёт идёт на посадку в копенский аэропорт каструп: откуда-то из середины пролива вдруг возникает дорога, переходящая в мост..
выезд из тоннеля - впереди мост
6

помню, было очень сложно поймать кадр, чтобы не попали стойки фонарей - они там очень часто друг к другу стоят
при скорости 100 км/час такой кадр - своего рода удача
нет, можно, конечно, настроить на серийную съёмку, но мне лень заморачиваться лишний раз
7